Ponte entre Porto Xavier (BR) e San Javier (ARG)
A estrutura deverá ficar na BR-392 e ter 950 metros de comprimento, além dos acessos a serem construídos dos lados brasileiros e argentino. O investimento previsto é de R$ 222 milhões.
RS, fronteiriço com os vizinhos Uruguai e Argentina, poderá ser beneficiado por investimentos anunciados pelo presidente Lula; os projetos estão em diferentes etapas
A estrutura deverá ficar na BR-392 e ter 950 metros de comprimento, além dos acessos a serem construídos dos lados brasileiros e argentino. O investimento previsto é de R$ 222 milhões.
Estrutura de cerca de 600 quilômetros, subterrânea e com início em Uruguaiana, traria o gás de xisto da reserva de Vaca Muerta, na Argentina, até Porto Alegre. Em valores de 2019, o custo era estimado em R$ 4,6 bilhões.
Segundo o governo federal, existe um projeto finalizado para a construção da segunda ponte entre as cidades, mas precisa ser atualizado antes do lançamento de licitação. Também é necessário aguardar previsão orçamentária.
Curso pela água de 220 quilômetros entre o Rio Tacuarí, no Uruguai, e o Porto de Rio Grande, no Brasil. A hidrovia tem previsão de passar pela Lagoa Mirim, Canal São Gonçalo e Lagoa dos Patos. O custo estimado é de até R$ 50 milhões.